420 ответов в этой теме

[ruvlad]

на холостом ходу - не показатель.

знаю, поэтому и не публиковал материал.

[Александр 54]

Вы не путайте людей! Эта тема про Блендикс Gastrorag HR и перспективы его апгрейда.

модели практически одинаковые, может за малым различием.

 

 

но пусть бы сказал, что за блендер у него с самого начала, а то пишет, что ничего не надо стачивать...

Ок. Подправил свой пост.

 

 

ну не делать же по каждой модели тему.... Пусть пишут, кому надо - разберутся.

А можно и заголовок подредактировать. Хотя я нашел, вот по этому посту... Что модели практически одинаковые...

 

эта тема с самого начала была про Gastrorag (aka Hurakan, Apatch, Eksi, Viatto, Airhot, Frosty, Rauder, Royal Catering, GoodFood and etc). 

 

 

Надо крыльчатку вытягивать под самый верх кожуха.

Или убрать совсем, а вместо  неё поставить независимый от вала двигателя вентилятор, постоянно включенным.

 

P.S. В ближайшее время посмотрю, как будет работать. Очень надеюсь, что проблемы перегрева не будет.

Сообщение изменено: Александр 54, 06 March 2021 - 07:57.

[volveg]

Или убрать совсем, а вместо  неё поставить независимый от вала двигателя вентилятор, постоянно включенным.  

Не будет так работать...

Это как основной и питающий насосы. Наш доп. вентилятор даёт только объём и не даёт давления, а охлаждает мотор именно крыльчатка на валу. 

[Александр 54]

Олег, вот вы предлагаете

Надо крыльчатку вытягивать под самый верх кожуха.

Но, охлаждение двигателя, при любом расположении крыльчатки останавливается. Получается, что конструктивно, охлаждение, происходит только тогда, когда двигатель работает и крутит крыльчатку. Останавливаясь, не успевает остыть и наступает перегрев.

охлаждает мотор именно крыльчатка на валу.

Согласен. Но, тогда в чём смысл подымать крыльчатку выше, если она остановиться вместе с валом. А поток воздуха должен продолжаться после остановки двигателя. То есть по  логике, остановка крыльчатке не должна быть, после остановки вала, и должна вращаться не зависимо от вала.

[zanuda66]

В нормальном двигателе должно быть соответствие мощности и нагрузки, тогда и крыльчатка будет работать на охлаждение во время работы,

а если пахнет паленым лаком во время работы, то ни какой доп вентилятор не поможет. ИМХА

 

 

 

Получается, что конструктивно, охлаждение, происходит только тогда, когда двигатель работает и крутит крыльчатку.

А в каком пылесосе вы ввидели, что двигатель стоит а крыльчатка крутиться?


 

Сообщение изменено: zanuda66, 06 March 2021 - 14:59.

[Александр 54]

zanuda66, 

Да, всё это понятно, так, если крыльчатка не справляется в данном двигателе со своей задачей. Надо же как-то компенсировать, либо сжечь двигатель.

[Bee happy]

а если пахнет паленым лаком во время работы, то ни какой доп вентилятор не поможет. ИМХА

Поможет в том случае, если этот "нормальный двигатель" (кстати, что это за фигня такая?) Стоит внутри корпуса, где затруднён воздухообмен. Вопрос вообще не стоит, поможет ли дополнительный вентилятор. В блендиксы их уже ставили и они объективно увеличивают время работы. Так что никакая подобная "ИМХА" тут не уместна!

А в каком пылесосе вы ввидели, что двигатель стоит а крыльчатка крутиться?

Вот к чему этот вопрос? Пофиг, в каком пылесосе что происходит! Александр совершенно справедливо заметил то, о чём я пишу уже так давно. Далеко не каждый владелец электроинструмента знает этот момент и не продувает (какую-нибудь дрель или болгарку) после работы под нагрузкой.

Есть конструктивные предложения или есть только формальный повод хоть что-то здесь написать?

Сообщение изменено: Bee happy, 06 March 2021 - 16:09.

[zanuda66]

Есть конструктивные предложения или есть только формальный повод хоть что-то здесь написать?

Это ты меня сейчас пожурил?

Сверлите дырки и готовьте эмульсию на балконе. Посмотрю я на вас летом в +28 как вам вентилятор поможет!

[Bee happy]

Да, пожурил. Нормально ты так залетел на тему, как пират Бармалей. Типа, "все вы занимаетесь фигнёй, как я скромно считаю". 

[Александр 54]

Сегодня, включаю блендикс, а он не работает. Нифига се, думаю, ну блин, отремонтировал...

Может кому интересно, при сборке слетел провод, на фото обозначен стрелкой. Провод внатяг, держится, кое как. Будите одевать крышку аккуратнее, чтобы не пришлось разбирать снова. Разъёмчик поджал, одел, собрал, заработало. 

 

Сообщение изменено: Александр 54, 13 March 2021 - 04:29.

[mdm]

А крыльчатка дует внутрь корпуса или наружу?

[zanuda66]

Нифига се, думаю, ну блин, отремонтировал...

Это называется - уделал!

[zhariks]

Надо крыльчатку вытягивать под самый верх кожуха.

Так и не понял, а что даст ее вытягивание?

[volveg]

zhariks, есть такая наука, аэродинамика называется... Ознакомьтесь на досуге. 

[zhariks]

volveg, 

Ну да, чтоб колбасу делать теперь еще и аэродинамику изучать

[Bee happy]

- Так, дети... Обоснуйте вытягивание крыльчатки вверх с точки зрения аэродинамики. Отвечать будет.... Олег.
- ......
- ????
- Я учил....

[zhariks]

Отвечать будет.... Олег.

Видимо не будет...

[Батон]

Озадачился более мощным аналогом "херпуси", долго думал, пришел к выводу что мне нужна большая кастрюля (9л), ну и мобильная, убирающаяся в шкаф машина, иначе бы наверное 8 хуракан купил. Как и у всех, выбор ограничился итальянцем поболее чем за 100 тыс, или китайцем за 23-25... Решил апгрейдить китайца, тем более автор этой темы уже все разложил по полочкам, бери и делай. Был заказан хуракан 9, тупо в яндекс-маркете выбрал что было дешевле и с бесплатной доставкой, и новый двигатель.  Показал фрезеровщику картинки и эскизы сделанные Bee happy для фрезеровки станины и изготовления планшайбы, сказали сделают без проблем... ну и вперед...

 

Вот он, только из коробки.

 

Разбираем:

 

Двигатель 1800 Вт. Кстати на шильде тоже указанамощность 1800...

 

Тут приятная неожиданность-отверстие под двигатель отличается от Гастрораговского, двигатель практически проходит:

 

Раз так, берем болгарку и смело расширяем отверстие. Попутно срезал где можно металл для облегчения прохода воздуха от двигателя. Корявенько, зато быстро

 

Раз уж не едем к фрезеровщику, надо мудрить с переходной пластиной. Нашёлся в хозяйстве такой лист АМГ6, сделал приспособу на фрезер и ...все получилось!

 

Примерка:

 

Заменил все подшипники, они и правда "квадратные"

 

Пробный запуск показал, что все нормально работает, только сильно греется ремень и натяжитель. Натяжитель просто никакой, болтается во всех направлениях, никакой соостности... Замена подшипников ситуацию только ухудшило-хорошие подшипники имеют большее сопротивление качению чем болтающиеся и сухие штатные, раскалились за 30 секунд, ремень завонял, извините г-ном. Кстати он так и воняет до сих пор, не сильно правда... надо сменить на хороший, есть в продаже оптибелт и конти... Что то надо решать было с натяжителем-диаметр подшипников чуть больше диаметра шкива двигателя, то есть там за 10 тыс. оборотов точно, плюс трение ремня из за отсутствия соосности. В результате поисков остановился на натяжителе генератора от Ваза "Калина". С некоторыми переделками он идеально вписался в конструкцию. Люфтов нет, диаметр ролика намного больше.

 

Щасси перед сборкой:

 

Термозащиту двигателя как сделал Bee happy осуществить не удалось, банально нет в магазинах такого термореле, а сдирать с родного не стал. Сделал по другому: заказал термореле на 105 градусов 5 А. Оно компактное, разместил его в нижней части двигателя, привязал нитью, пропитал лаком. Подключил его в разрыв блокировки концевика крышки. Токи там небольшие, да и всего 10 вольт. Проверил-работает, отключает. Движок не грел, у меня второе было

 

Для охлаждения вырезал заднюю стенку под имеющийся вентилятор. Возможно несколько избыточно, но он есть, и он немецкий

 

Излишне крупные отверстия в шасси после установки двигателя закрыл пластиком с горячим клеем. Штатные жалюзи в кормусе моторного отсека тоже закрыл.

 

В основном это все, несколько фото конечной сборки:

 

К сожалению под нагрузкой не проверял, дома ремонт, не до колбас. Без ножей никаких вибраций и черезмерных нагревов нет, с ножами есть ощутимая вибрация, пока не знаю что с этим делать, возможно кривой вал (не удивлюсь), или не балансирован ножевой блок. Уродские "зубцы" на ножах страшно бесят, все равно буду что то с ними делать....

 

Да, на разницу между итальянцем и китайцем я купил себе вот такую штуку- втулку в ножевой блок надо же было на чем то точить

[ruvlad]

Батон, Превосходно!

Вопрос, регулятор скорости оставили родной или новый, и что за новый двигатель (марка и ссылка на покупку)?

Пожалуйста

[Bee happy]

Приятный бонус для мужика с руками из плеч!  Можно колбасу обтачивать под нужный калибр. 

[Батон]

ruvlad, регулятор родной, даже не лазил в него. Там три детали собрать новый, да и парочка с китая где то валяется.... двигатель точно такой, как ставил Bee hapy, 1-2 страницы этой темы. Ты читаешь с конца темы?

Добавлено позже (22.08.2021 - 22:56):
Bee happy,, Дим, спасибо, без этой твоей темы не решился бы.

[unich]

на разницу между итальянцем и китайцем я купил себе вот такую штуку- втулку в ножевой блок

 

А "штука-втулка" - класс! Давно мечтаю!

[Батон]

Похоже еще не конец истории моей шайтан-машины Попробовал засунуть сальник, как делал space3596, на больших оборотах появился очень сильный шум. Сначала даже не разобрался откуда. Сняв ножевой блок и запустив без крышки офигел- центральная труба кастрюли при увеличении оборотов влетает в дикий резонанс, её сильно болтает, сальник начинает крошится, хотя все смазывал силиконом. Снял от греха, трубу отломит махом. Пока вырезал пластиковую шайбу между трубой и валом с плотной посадкой на вал и зазором к трубе. Испытывал на фруктах, делал пастилу детям. Набил полную кастрюлю крупнорезанными яблоками- апельсинами- сливойи. Машина легко справилась, очень здорово, собственно для этого и бралась 9ка....
Чуть позже получил заказанную магнитную стойку, померил наконец биение вала- 17 соток... Похоже токарник надо осваивать ударными темпами. Кто более менее в теме, посоветуйте из чего точить вал? Не сильно ржавеющий ну и попроще в обработке материал? Тут я чайник....

[Батон]

Наконец добрался до полноценного тест-драйва куттера. Закладывал по 1250г подмороженного фарша (4 мм) и 250 воды, 3 гр. фосфата. Эмульсия получилась очень плотная и липкая, ножевой блок из кастрюли выдирался со значительным усилием. Три закладки, с перерывом только на извлечение фарша и закладку новой партии. Измельчение партии примерно 2-2,5 минуты.  Куттер справился без проблем. Качество эмульсии вполне устроило. Корпус под кастрюлей после работы ощутимо теплый, 43-45 градусов, учитывая что там сталь 10 мм. тепла выделяется прилично.

Мощный вентилятор оказался весьма к месту. Хороший поток воздуха через зазор между кожухом двигателя (на герметик его пока не ставил) и корпусом, идет как раз между дном кастрюли и основанием. Надо герметизировать кожух с трёх остальных сторон, возможно даже немного увеличив щель в сторону кастрюли. Это уменьшит нагрев дна кастрюли от корпуса....

 

[trikot]

Да, на разницу между итальянцем и китайцем я купил себе вот такую штуку- втулку в ножевой блок надо же было на чем то точить

 

Теперь у вас есть не паханное поле для модернизации не только миксера Когда то мой станок был похож на ваш.

Вот купил себе миксер, ну или как там правильно он называтся, и тоже подумал модернизировать. Я люблю модернизировать! Но пока почитаю.

Вложенные превью

• 

[Вячеслав Н.]

Да, тут все по серьезному, токарный станок,  с программным управлением  

Сообщение изменено: Вячеслав Н., 03 November 2021 - 23:01.

[unich]

trikot, Хорош станочек!

А вот штора за ним...

Ведь не заметишь, как стружкой зацепит и всю намотает!  

[Bee happy]

Ребята, хорош тему засорять!

[Батон]

Теперь у вас есть не паханное поле для модернизации не только миксера

 

Окунувшись в море информации по модернизации и работе на таких станках, понял что ну его нафиг, процесс может быть бесконечным.... Пока устраивает мои скромные хотелки- не полезу никуда. 

 

По теме: 

Первый опыт работы на токарном, первая деталюха. Капролон.

[volveg]

Такая втулка делается за 2 минуты из горлышка молочной бутылки. 

[Скептик]

Для оживления почти умершей темы расскажу кратенько о модернизации своего Хуракана шестого, заявленного производителем как имеющего мощность двигателя 1800Вт. Позже покажу, что эти цифры  имеют под собой основу.
Итак, что сделно-переделано.
1. На задней стенке моторного отсека вырезано и забрано защитной решёткой отверстие под вентилятор 120мм. Родные вентиляционные жалюзи заклеены изнутри.Также ликвидированы все ненужные обходы воздуха вокруг двигателя. Поток воздуха сформирован только сверху вниз через внуиренний объём двигателя. Малая чась воздушного потока через оствленную щель 2мм под правой боковой стенкой отправляется на охлаждение рабочей ёмкости. Вентлятор мощностью 40Вт (12В, 3,5А) с огромным воздушным потоком - на Али продают недорого бэушные для майнинга криптовалюты. Для него в поддоне блендера установил DC/AC 12В, 4А.
2. Вместо родного эрзацрегулятора скорости установил схему константной электроники - симистор оставил родной. Это позволило работать на низких оборотах порядка 400 в минуту при незначительном уменьшении момента. Для чего это нужно рассажу позже. Кстати, плата регулятора стоит меньше одного килорубля.
3. Для контроля потребляемого от сети тока-мощности на передней стенке установил универсальный китайский измеритель ( он ещё умеет выносным датчиком мерять температуру). Всё это он корректно измеряет при любой форме искажённой регулятором синусоиды. Для чего нужен этот измеритель я думаю всем понятно - при изготовлении эмульсии её вязкость может резко возрасти и ток потребления двигателя может превысить допустимый.
4. Ну и, наконец, вакуум. Добавлен только сальник с Али на рабочий вал, усилена крышка - на плоские, наиболее чувствительные к давлению части, дополнительно наклеено оргстекло 3мм. Рабочий вакуум 0, 8 атм спокойно держит.
Теперь собственно о работе. При такой системе охлаждения блендер допускает длительную работу при потребляемом от сети токе 7 - 7,5А. Кратковременно ток упускал до 9А - без последствий. Речь идёт только о таком двигателе - как с другими неясно.
Низкая скорость необходима на финише блендирования для удаления вакуумом пор.
Вкратце всё.
 

Вложенные превью

• 

Сообщение изменено: Скептик, 09 February 2023 - 07:18.

[Bee happy]

Скептик, расскажите, пожалуйста, подробнее про константную электронику.

[Скептик]

Почитай это https://www.digect.ru/article/u2010b. Потом отвечу на вопросы.

Сообщение изменено: Скептик, 09 February 2023 - 08:11.

[Критерий]

Во сколько итого такой апгрейд обошелся? Как понимаю, и на сирмане такое возможно замутить?

[Bee happy]

Почитал... Как я и подозревал, назвать это устройство "константной электроникой" можно лишь с большой натяжкой. И вот почему...
Подобные регуляторы оборотов (как стабилизаторы) работают, к сожалению, лишь в середине диапазона. На максимальных оборотах никакой стабилизации они не обеспечивают, а ведь это основной режим работы блендикса (в нашем случае). И дополнительный функционал (защита от перегрузки) эту проблему не решает. Хотя, безусловно, является полезным.

Тем не менее, мне (надеюсь, не только мне) всё -таки интересно, какие параметры шунта были рассчитаны и использованы.

[Скептик]

Насколько я помню - три по 0,1Ом в параллель. Понятно, что без тахометра и необходимого избытка мощности константная в кавычках, но польза от такой электроники всё таки есть - поддержание нормальнвх низких оборотов и защита от перегрузки на масимуме. А чего же ещё можно ожидать за 10 копеек?

Сообщение изменено: Скептик, 09 February 2023 - 11:44.

[Bee happy]

Ну, скорее рубль, чем гривенник...

[Скептик]

Тогда встречный вопрос - чем ты закончил свой апгейд? В том числе и вакуумный? 
Времени прошло достаточно.  Или сфера интересов сместилась?

Добавлено позже (09.02.2023 - 14:18):

Критерий, смотря какой Сирман - по моему тот, что с регулировой скорости  и так с константной электроникой, Если речь идёт о вакууме, то я не знаю конструкцию крышки и вала.  Ну и все говорят, что Сирман самодостаточен и не нуждается в апгрейде.

Сообщение изменено: Скептик, 09 February 2023 - 14:18.

[Bee happy]

Сфера сместилась. Но в скором времени она сместится обратно. Так что скоро буду производить раскопки по сусекам.

Насколько помню, в Сирмане простецкий симисторный регулятор стоит. Может, в какой-то из последних моделей ставят таходатчик.

[Скептик]

Ещё не совсем в тему но ... Попадалось видео, где Сирманы совсем не хвалят - нет принудительной вентиляции,  нормальных жалюэей. Но ведь законы теплофизики ещё никто не отменял -  джоулево тепло двигателя нужно кудо-то сбрасывать. Или иметь фантастический запас по меди?

Сообщение изменено: Скептик, 09 February 2023 - 14:51.

[Bee happy]

- Как Вы сбрасываете напряжение? Алкоголь, секс, наркотики?
- Я просто не напрягаюсь...

[Критерий]

Да меня больше откачка интересует, будет ли она на сирмане работать, отверстие там вроде похожее. Сколько такое стоить будет и целесообразно ли?

[volveg]

Фото колбасы будет с данного агрегата? 

[Скептик]

- Как Вы сбрасываете напряжение? Алкоголь, секс, наркотики?

 

- дырочку прокалываю.

Добавлено позже (09.02.2023 - 16:21):

Фото колбасы будет с данного агрегата?

пока нет.

[Леха]

Точно не скажу ,, он или нет , на вид похожий регулятор у меня стоит . 

Вложенные превью

• 

[Bee happy]

Или иметь фантастический запас по меди?

Просто там стоит достаточно тяговитый асинхронник, да и отбор мощности идёт напрямую с двигателя. Меньше потерь, выше общий КПД.

[Скептик]

Я имел ввиду куттер Сирман с коллекторным двигателем и ремённой передачей.

[Bee happy]

С этим близко дело не имел, не могу знать.

[Denis1984]

Скептик,
Дайте ссылку на сальник, и если возможно сделайте более подробные фото данного апгрейда.
И да, мы ждём фото готовой продукции.

Добавлено позже (23.03.2023 - 00:06):

Точно не скажу ,, он или нет , на вид похожий регулятор у меня стоит .

Подскажите вы свой где приобретали?

Добавлено позже (23.03.2023 - 00:06):

Точно не скажу ,, он или нет , на вид похожий регулятор у меня стоит .

Подскажите вы свой где приобретали?

[Леха]

Подскажите вы свой где приобретали?

На рынке.